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【有车以后 试驾】说到合资紧凑型家用轿车,我想大部分人第一时间想到一定是卡罗拉、轩逸,因为这两台车确实市场终端价格不错,加上车辆的使用成本比较低,所以一直是很多普通消费者入门家用的首选;但今天,你的选择可以进一步丰富,因为刚刚上市的起亚 K3 同样兼具这些优点,并且车辆在智能配置方面还更胜一筹。
从外观颜值来看,新 K3 走的完全是 " 小 K5" 的风格,虎啸式的前脸看起来非常年轻,而且车辆在车身颜色选择上增添了星耀黄的配色,整体都在往时尚的风格靠拢,且值得一提的是,K3 全系标配 LED 大灯。尺寸方面,K3 的长宽高为 4666 × 1780 × 1450mm,轴距为 2700m,造型上相对传统。至于尾部造型,最大的亮点在于用上了贯穿式尾灯,跟上了当下潮流。内饰风格上,新 K3 也做了一些调整,车辆新增了一个灰黑配色,同样看起来更为年轻。当然,K3 车内相比于同级别合资对手,最主要的优势还是车机智能化,除了用上双液晶屏幕以外,中控的车机也支持百度导航、在线音乐等常用功能,当然啦,CarLife 手机互联也没有缺席。配置方面,新 K3 新车全系标配倒车影像、自动驻车、自动灯光控制、自动空调、10.25 英寸中控屏、6 扬声器等配置功能,而我们试驾的高配版本前排座椅甚至还配备了通风以及加热,这和同级别其他合资车型相比优势明显。除了舒适性配置以外,新 K3 在辅助驾驶配置方面也有一定优势,像是全速域自适应巡航、盲区监测、侧后方来车预警等,这些都能很好的提升车辆的驾驶安全性。动力方面,因为只是中期改款,所以动力并没有做大的改变,依旧提供 1.5L 自然吸气和 1.4T 涡轮增压,其中 1.5L 发动机最大功率为 115 马力,峰值扭矩为 143.9N · m,匹配 CVT 变速箱;1.4T 发动机最大功率为 140 马力,峰值扭矩为 211N · m,匹配 7 速双离合变速箱。此次,我们试驾的是 1.4T 车型,在试驾过程中,我们也简单测试了一下车辆油耗,70 公里的路程,基本以高速为主,车辆的表显油耗为 5.8L,这对于一台纯燃油车型来说还是非常出众的成绩。编辑小结
一天的试驾下来,起亚 K3 确实表现出了非常不错的产品力,车辆现在也已经全面上市,如果考虑上市政策中的即享优惠,车辆终端起步价只要 8.99 万元,性价比可以说非常高,值得有家用代步需求的消费者重点考虑。
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